Risiko kerusakan juga lebih rendah, proses bongkar muat hanya dilakukan di gudang asal dan alamat tujuan. Metode ini cocok untuk bisnis yang rutin melakukan pengiriman bervolume besar sehingga biaya per unitnya jadi lebih murah.<\/p>\n
2. LTL (<\/b>Less Than Truck Load<\/i><\/b>)<\/b><\/h3>\n
Tidak semua pengiriman membutuhkan satu truk penuh. Pada skema LTL (Less Than Truckload<\/i>), Anda berbagi kapasitas truk dengan pengirim lain. Jadi, dari segi biaya relatif lebih murah, karena pengirim hanya perlu membayar sesuai porsi muatannya yang dihitung berdasarkan berat, volume, atau kombinasi keduanya.<\/p>\n
Berbeda dengan FTL, metode LTL memerlukan proses konsolidasi terlebih dahulu. Tim logistik akan mengumpulkan barang dari berbagai pengirim di satu titik, menyusun muatan dalam truk, lalu mengirimkannya sesuai rute yang paling efisien.<\/p>\n
Metode ini cocok bagi bisnis UMKM dan start up <\/i>yang volume pengirimannya relatif dalam skala kecil hingga menengah, karena lebih efisien dari segi biaya daripada menyewa satu truk penuh.<\/p>\n
Baca Juga: <\/b>5 Keuntungan Pakai LTL untuk Pengiriman, Bikin Hemat Ongkir!<\/b><\/a><\/p>\n Khusus untuk produk beku, buah segar, atau farmasi, suhu adalah nyawa dari proses distribusinya. Cold chain logistics <\/i>menggunakan armada yang dilengkapi mesin pendingin internal. Selain itu, di dalam armadanya terdapat teknologi GPS dan sensor suhu yang terpantau real-time <\/i>sepanjang perjalanan. Setiap truk biasanya sudah lulus uji verifikasi untuk menjamin kestabilan suhu sehingga cocok untuk industri makanan, minuman, dan kesehatan.<\/p>\n Selain dari segi layanan, jenis land freight <\/i>juga dapat kita klasifikasikan berdasarkan tipe armadanya. Berikut adalah tipe kendaraan yang sering digunakan dalam operasional distribusi jalur darat di Indonesia.<\/p>\n Blind van <\/i>adalah mobil boks tertutup yang tidak memiliki jendela samping sehingga barang lebih aman dari panas, hujan, dan debu. Jenis armada ini paling cocok untuk mengirim barang elektronik, dokumen penting hingga produk retail <\/i>yang butuh perlindungan ekstra. Bodinya juga cukup ramping untuk masuk ke gang-gang perumahan.<\/p>\n Pickup <\/i>atau truk engkel umum digunakan untuk pengiriman darat dengan volume kecil hingga menengah. Kapasitas muatannya sekitar 9 CBM dengan berat maksimal 2\u20133 ton. Salah satu keunggulan utamanya adalah kemudahan untuk mengakses jalan sempit di perkotaan. Cocok untuk bisnis ritel atau distributor yang ingin mengirim barang dalam jumlah terbatas, tetapi membutuhkan satu kendaraan khusus.<\/p>\n CDD memiliki 6 roda dengan kapasitas muat jauh lebih besar, yaitu sekitar 14\u201316 CBM dengan beban hingga 5 ton. Sementara itu, tipe wingbox <\/i>merupakan varian menarik, karena sisi kanan, kiri dan belakangnya dapat dibuka semua sehingga memudahkan proses bongkar muat dari berbagai arah. Jenis truk satu ini sangat efisien untuk distribusi yang mengedepankan kecepatan bongkar muat.<\/p>\n Baca juga; <\/b>Truk CDD vs CDE: Mana yang Cocok untuk Kebutuhan Logistikmu?<\/b><\/a><\/p>\n Fuso adalah truk berukuran medium dengan kapasitas muat sekitar 7\u201310 ton. Armada ini menjadi pilihan favorit bagi pebisnis yang butuh kapasitas yang lebih besar dari CDD, namun ingin lebih efisien dari segi biaya, karena pajaknya lebih rendah dari tronton. Sementara itu, tronton berukuran lebih besar dengan 10 roda yang mampu membawa beban hingga 20 ton dengan volume maksimum 30 CBM.<\/p>\n Kedua armada ini menjadi andalan untuk distribusi muatan berat jarak jauh, seperti besi baja, mesin industri, material konstruksi, atau bahan baku pabrik dari pelabuhan ke kawasan industri.<\/p>\n Untuk muatan yang volumenya sangat besar atau untuk pengiriman kontainer 20 feet dan 40 feet dari pelabuhan ke gudang, maupun sebaliknya. Kapasitasnya muatannya mencapai 20\u201340 ton. Namun, perlu Anda ingat trailer membutuhkan area bongkar muat yang luas sehingga tidak bisa masuk jalan sempit.<\/p>\n Baca Juga: <\/b>Pakai Land Freight Lebih Untung atau Rugi? Cek Faktanya di Sini!<\/b><\/a><\/p>\n Setelah mengetahui jenis land freight <\/i>berdasarkan layanan dan armadanya, terdapat satu moda distribusi darat yang kerap terlupakan, padahal sangat efisien untuk pengiriman skala besar, yaitu kereta api. Rail freight <\/i>menawarkan alternatif distribusi berskala massal dengan biaya lebih rendah dan emisi lebih kecil.<\/p>\n Satu gerbong kereta bisa membawa muatan setara 4 truk FTL dan dalam satu rangkaian bisa mengangkut ribuan ton barang sekaligus tanpa terganggu kemacetan jalan raya. Layanan ini sangat efisien untuk distribusi jarak jauh lintas provinsi.<\/p>\n Selain kapasitasnya yang besar, pengiriman dengan kereta api juga lebih ramah lingkungan, karena menghasilkan emisi yang jauh lebih rendah per ton kargo. Jika Anda memiliki volume stok gudang yang besar dan rutin, kereta api adalah alternatif strategis untuk memangkas biaya logistik tahunan.<\/p>\n Namun, perlu diingat kalau kereta hanya beroperasi di rel yang tetap, tidak bisa door-to-door <\/i>sehingga perlu Anda kombinasikan dengan truk pengangkutan di awal dan akhir (intermodal).<\/p>\n Memilih jenis land freight <\/i>bukan hanya sebatas menjawab pertanyaan \u201cmau kirim barang pakai apa?\u201d melainkan soal bagaimana kita mencocokkan karakteristik barang dan kebutuhan bisnis dengan pilihan layanan serta armadanya.<\/p>\n Agar pengelolaan pengiriman lebih terstruktur dan mudah dipantau, perusahaan dapat memanfaatkan solusi logistik yang terintegrasi. Forwarder.ai membantu bisnis mengelola pengiriman secara efisien dalam satu platform, mulai dari perencanaan hingga tracking kargo secara real-time.<\/p>\n Cek layanan Forwarder.ai untuk berbagai pilihan pengiriman terbaik, cek rute, hingga cek biaya kirim<\/b><\/a> sesuai kebutuhan bisnis Anda!<\/p>\n\n\n3. Cold Chain Logistics<\/i><\/b><\/h3>\n
Berdasarkan Jenis Armada <\/b>Trucking<\/i><\/b><\/h2>\n
![\"Jenis](\"https:\/\/www.forwarder.ai\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/jenis-land-freight2_1_11zon.webp\")
1. Van\/Blind Van<\/em><\/b><\/h3>\n
2. Pick Up\/CDE <\/i><\/b>(Colt Diesel Engkel)<\/b><\/h3>\n
3. CDD (Colt Diesel Double<\/em>) & Wingbox<\/em><\/b><\/h3>\n
4. Fuso & Tronton<\/b><\/h3>\n
5. Trailer\/Container<\/i><\/b><\/h3>\n
Berdasarkan Moda Angkutan<\/b><\/h2>\n
Rail<\/em> Freight<\/i><\/b><\/h3>\n